PILARKA MS 182

Pilarka MS 182
Pilarka spalinowa |1,6 kW 2,2 KM. Idealna do wszechstronnych prac na posesji

Kompaktowa pilarka spalinowa STIHL MS 182 charakteryzuje się szeroką gamą zastosowań. Pilarka posiada mocny silnik STIHL 2-MIX, który łączy bardzo dobrą wydajność cięcia z niskim zużyciem paliwa. System antywibracyjny STIHL umożliwia pracę w sposób nieobciążający mięśnie i stawy. Obsługa jedną dźwignią umożliwia wykonywanie wszystkich funkcji jedną ręką. Pracę ułatwia stabilna przypora szponowa. Pomaga ona przytwierdzić pilarkę do drewna i wykonać precyzyjne cięcie. Wytrzymały element filtrujący wykonany z materiału włókninowego zapewnia długie okresy między przeglądami. Dostępne są specjalne filtry poliamidowe do pracy na śniegu. Kolejna praktyczna funkcja STIHL MS 182: jeśli zrobisz sobie przerwę w pracy, pilarka jest od razu gotowa do ponownego uruchomienia, ponieważ dźwignia kombi z funkcją zatrzymania automatycznie powraca do pozycji roboczej. Boczny napinacz łańcucha ułatwia bezpieczne i łatwe napinanie łańcucha, a tym samym wspomaga ciągłość pracy. Gniazdo diagnostyczne jest pomocne podczas serwisu pilarki u Dealera. Ta mocna pilarka spalinowa jest idealna do cięcia drewna opałowego, prac w ogrodnictwie i architekturze krajobrazu oraz przy utrzymaniu porządku na posesji. Dzięki mocnemu silnikowi może wykonywać bardzo szeroki zakres zadań, niezależnie od tego, czy jest się użytkownikiem prywatnym, profesjonalistą w dziedzinie ogrodnictwa i kształtowania krajobrazu czy rzemieślnikiem. STIHL MS 182 jest odpowiednia do ścinania małych drzew.

Dane techniczne Wartość
Moc kW/KM 1,6/2,2
Pojemność skokowa cm³ 35,8
Długość prowadnicy cm 35
Ciężar kg 1) 4,6
Ciężar zestawu kg 2) 5,28 / 5,28
Stosunek ciężaru do mocy kg/kW 2,8
Podziałka piły łańcuchowej 3/8 " P
Wartość drgań strona lewa / prawa m/s² 3) 3,1/3,7
Poziom ciśnienia akustycznego dB(A) 4) 103

1) Bez paliwa, prowadnicy i piły łańcuchowej
2) Bez paliwa, z prowadnicą i piłą łańcuchową
3) Niepewność pomiarowa wg Dyrektywy 2006/42/WE = 2 m/s²
4) Niepewność pomiarowa wg Dyrektywy 2006/42/WE = 2,5 dB(A)

Wyposażenie standardowe

Praktyczny korek zbiornika

Specjalne, opatentowane korki zbiorników paliwa i oleju. Zbiorniki urządzeń mechanicznych wyposażone w takie korki można szybko otworzyć i zamknąć - bez użycia siły i jakichkolwiek narzędzi.

Przezroczysty zbiornik oleju

Pełna kontrola napełnienia zbiornika. Dzięki transparentnemu zbiornikowi macie Państwo pełen podgląd na stan poziomu oleju. Olej może zostać szybko i wygodnie uzupełniony.

Silnik STIHL 2-MIX

Dwusuwowy silnik STIHL w technologii 2-MIX zapewnia dużą moc, a przy tym oszczędność zużycia paliwa do 20% w porównaniu do dwusuwowych silników STIHL o podobnej mocy bez technologii 2-MIX. Emisja spalin spada o ok. 50%.

Czterokanałowa technika STIHL

W czterech kanałach przelotowych następuje zawirowanie mieszanki paliwowo-powietrznej przed zapłonem. Zapewnia to lepsze spalanie paliwa i znacznie podnosi sprawność silnika. Skutek: mniejsze zużycie paliwa i wysoki moment obrotowy w szerokim przedziale obrotów.

System antywibracyjny

Mocne wibracje przenoszone przez uchwyty urządzeń mechanicznych mogą prowadzić do choroby wibracyjnej. Z tego powodu STIHL stworzył system antywibracyjny. W urządzeniach mechanicznych wyposażonych w system AV strefy uchwytów znacznie redukują liczbę drgań wytwarzanych przez silnik spalinowy i pracujące narzędzie.

KOMPENSATOR

Wyczyszczenie filtra staje się konieczne dopiero wtedy, gdy moc silnika wyraźnie spadnie. Umieszczony w gaźniku kompensator STIHL sprawia, że pomimo wzrostu zanieczyszczenia filtra powietrza moc silnika, zawartość substancji szkodliwych w spalinach oraz zużycie paliwa przez dłuższy czas pozostają stałe. W ten sposób możliwa jest dłuższa praca bez konieczności przeprowadzania czynności serwisowych.

BOCZNY NAPINACZ PIŁY ŁAŃCUCHOWEJ

Śruba napinacza obracana jest specjalnym pokrętłem przechodzącym przez pokrywę koła napędowego piły łańcuchowej. Umożliwia to uniknięcie kontaktu dłoni z ostrą piłą łańcuchową i zębami zderzaka oporowego.

Dżwignia Kombi z przyciskiem STOP

UŁATWIA OBSŁUGĘ. Potrzebna jest tylko jedna pozycja startowa na dźwigni kombi. Dzięki funkcji Stop dźwignia po wyłączeniu automatycznie wraca do pozycji roboczej. Dzięki temu rozgrzane urządzenie można od razu uruchomić.